El secretari general del Partit Popular de Catalunya, Santi Rodríguez, ha anunciat que presentaran una proposta de resolució en el Parlament “denunciant l'increment dels peatges de les autopistes de Catalunya i demanant la seva supressió”.

Santi Rodríguez ha afirmat que és una proposta possibilista, “no demanem al Govern que els suprimeixi demà mateix, però sí que elabori un pla de rescat de les autopistes de peatges per a aconseguir, d'una banda reduir el preu i per una altra escurçar les concessions que actualment van fins al 2037 i el 2039”.

El dirigent popular ha recordat com fa 10 anys, ERC, en l'oposició, va posar en marxa la campanya “Catalunya lliure de peatges” i “No volem pagar”, manifestant-se en els peatges i incitant als ciutadans a no pagar. No obstant això, avui que governa la Generalitat ha decidit que paguem els peatges un 5,4% més alts. A més ha recordat que en aquests moments a Catalunya s'han aixecat les barreres dels peatges de les autopistes concessió de l'Estat i per tant només queden els peatges de les autopistes de la Generalitat; la C-16 en els Túnels de Vallvidrera, la  C-16 (autopista de Montserrat), de Sant Cugat a Manresa, la  C-16 al seu pas pels  Túnels del Cadi i la C-32 (autopista Pau Casals), de Castelldefels al Vendrell.

En aquest sentit ha demanat al Govern que prengui mesures per a corregir aquesta situació ja que els catalans som els espanyols que paguem més “i no perquè l'Estat vulgui agreujar als catalans sinó per les pròpies decisions de la Generalitat de Catalunya”.

A més, el secretari general ha posat de manifest els desequilibris territorials que provoquen aquests peatges. “Durant anys hem viscut l'aparició i desaparició de bonificacions en diferents barreres dels peatges, moltes vegades fruit més de la capacitat de protesta dels territoris que no per una política pública clara en relació als peatges”.

En aquest sentit, Santi Rodríguez li ha demanat al Govern de la Generalitat que no s'amagui darrere de la bandera una vegada més i adopti mesures per a solucionar aquesta situació de greuge i ha posat com a exemple que per a desplaçar-se de Manresa a Vilanova, el cost de l'autovia va a càrrec dels pressupostos de la Generalitat i per a desplaçar-se de Manresa a Sant Cugat, l'ha de pagar directament l'usuari.

Per la seva part Manu Reyes, president provincial de Barcelona, ha lamentat que “l'any comença amb males notícies per als ciutadans de Barcelona i de la seva Àrea Metropolitana perquè l'alcaldessa Colau i els seus socis del partit socialista els pugen els impostos”.

En aquest sentit el president provincial ha denunciat a pujada de més del 3% del tribut metropolità i l'augment de més del 5% de la taxa de tractament de residus. Per a Manu Reyes “el tribut metropolità és un impost injust perquè grava només per ser propietari, quan ja es paga l'impost corresponent per tenir un immoble”.

Així mateix ha denunciat que “en paral·lel a l'augment d'aquests impostos, que només es paguen a Barcelona i en l'Àrea Metropolitana, es produeix una disminució del transport públic, es disminueixen freqüències i se suprimeixen línies d'autobús i damunt la Generalitat crea el nou impost del CO₂”.

“S'acarnissen amb el transport privat però no donen solucions al transport públic”, per la qual cosa ha exigit “solucions immediates perquè es restitueixin les freqüències i tenir un transport públic en condicions”.